Tin nổi bật
- Doanh nghiệp logistics trước áp lực phải "xanh" để tạo giá trị bền vững
- 'Mỹ chưa có kế hoạch áp thuế hàng xuất khẩu Việt Nam'
- “Hạ nhiệt” chi phí logistics (Kỳ I): Mấu chốt là phát triển kết cấu hạ tầng
- “Hạ nhiệt” chi phí logistics (Kỳ II): Liên kết doanh nghiệp một cách chủ động
- “Hạ nhiệt” chi phí logistics (Kỳ III): Cần quản lý việc tăng phí và phụ phí
- “Hạ nhiệt” chi phí logistics (Kỳ IV): Cải thiện thủ tục hải quan, xã hội hoá kiểm tra chuyên ngành
- “Hạ nhiệt” chi phí logistics (Kỳ V): Phát triển logistics 4.0
- “Hợp lực để dẫn đầu” Tuyên bố chung của Chương trình hành động VIMC – 2021
- “Siêu cảng” mới tại Bà Rịa - Vũng Tàu có gì đặc biệt?
- “Tàu buýt container” - Giải bài toán phát triển cho ĐBSCL
- 10 sự kiện logistics Việt Nam năm 2019
- 10 sự kiện logistics Việt Nam năm 2019
- 100% hàng Việt Nam sang EU sẽ được cắt giảm thuế trong lộ trình ngắn
- 20 quốc gia ký thỏa thuận cam kết duy trì hoạt động của các cảng biển để đảm bảo thương mại hàng hải
- ACG - bước đi chiến lược trong "tâm bão"
- ACG khai trương tuyến vận chuyển hàng hóa TP. HCM - Jakarta
- Algeria: Các ngân hàng cần cảnh giác hơn trong việc mở L/C
- Ấn Độ áp thuế xuất khẩu 20%, giá gạo Việt bật tăng
- Ấn Độ sử dụng cảng nước sâu phục vụ xuất khẩu gạo trong bối cảnh xuất khẩu tăng do thiếu hụt toàn cầu
- Báo cáo chính sách, quy định về logistics: số tháng 6/2020
- Báo cáo chuyên sâu triển vọng thị trường logistics Lào (phát hành tháng 5/2021)
- Báo cáo thị trường kho lạnh, vận tải lạnh Việt Nam (Cập nhật tháng 5/2021)
- Báo cáo thị trường logistics cho ngành Hóa chất (Phiên bản mới nhất, cập nhật tháng 5/2021)
- Báo cáo thị trường logistics Nhật Bản, Hàn Quốc và những lưu ý đối với Việt Nam tháng 7/2024 (miễn phí)
- Báo cáo Thủ tướng việc giá cước vận tải hàng hải tăng phi mã
- Báo cáo tình hình thị trường Logistics Việt Nam quý I/ 2021 và dự báo
- Bất ngờ nhóm giải pháp cảng biển Hà Tĩnh áp dụng để đạt mục tiêu kép
- Các cảng ở Nam Phi bị gián đoạn hoạt động bởi bạo lực diễn ra
- Các giải pháp khắc phục hiệu quả khi thiếu hụt container rỗng
- Các hãng tàu không có lỗi
- Các liên minh hãng tàu container có tỷ lệ hủy chuyến 5%
- Các nhà bán lẻ châu Âu điều chỉnh chuỗi cung ứng để thích nghi tình hình mới
- Cận cảnh tàu hàng liên vận quốc tế từ Việt Nam đi Trung Quốc
- Cần cú hích về kết nối giao thông và dịch vụ sau cảng
- Cần đến 200 nghìn tỷ đồng đầu tư cảng biển Việt Nam trong 10 năm tới
- Cần sớm có Trung tâm logistics Cái Mép Hạ...
- Cần sớm có Trung tâm logistics Cái Mép Hạ...
- Cảng Antwerp bị ảnh hưởng bởi đình công vào ngày 9 tháng 11
- Cảng biển Nghi Sơn được nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi
- Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh tiếp tục hỗ trợ người dân miền Trung vượt khó
- Cảng vụ Hàng hải TP. Hồ Chí Minh chủ động trong công tác phòng đấu tranh phòng, chống khai thác cát trái phép
- Cập nhật diễn biến các tuyến thương mại chính và xu hướng
- Cập nhật diễn biến các tuyến thương mại chính và xu hướng
- Cập nhật thông tin thị trường Thái Lan, tháng 6/2021
- Cập nhật tiến độ xây dựng hai bến 3, 4 Cảng Lạch Huyện (Hải Phòng)
- CẮT GIẢM CHI PHÍ LOGISTICS, NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA NỀN KINH TẾ: CÁC YẾU TỐ CẤU THÀNH CHI PHÍ LOGISTICS
- CẮT GIẢM CHI PHÍ LOGISTICS, NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA NỀN KINH TẾ: CÁC YẾU TỐ CẤU THÀNH CHI PHÍ LOGISTICS
- CẮT GIẢM CHI PHÍ LOGISTICS, NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA NỀN KINH TẾ: CÁC YẾU TỐ CẤU THÀNH CHI PHÍ LOGISTICS
- CẮT GIẢM CHI PHÍ LOGISTICS, NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH: NHỮNG KHUYẾN NGHỊ CỦA VLA (Phần 2)
- Cầu Cát Lái sẽ kết nối vào cao tốc Bến Lức - Long Thành?
- CHI PHÍ LOGISTICS VIỆT NAM CÓ THẬT LÀ “RẤT CAO”?
- Chiến lược phát triển Chính phủ điện tử hướng tới Chính phủ số giai đoạn 2021-2025
- Chủ tịch VLA: Kinh tế Việt Nam sẽ phục hồi và phát triển
- Chủ tịch VLA: Kinh tế Việt Nam sẽ phục hồi và phát triển
- Chưa từng có: 60 nhà nhập khẩu giày dép Hoa Kỳ sẽ giao thương trực tuyến với doanh nghiệp Việt Nam
- Chúng ta có đang trên bờ vực của một cuộc khủng hoảng container toàn cầu?
- Chuỗi cung ứng lạnh đang 'nóng' nhất ngành logistics
- Chuỗi cung ứng lạnh đang 'nóng' nhất ngành logistics
- Chuỗi cung ứng lạnh đang 'nóng' nhất ngành logistics
- Chuyển đổi số tại Việt Nam - Bài 3: Đáp áp vận hành 'cỗ máy' khủng
- Chuyển đổi số tại Việt Nam - Bài 4: Không đơn giản chỉ là hiện đại hóa phương thức quản lý
- Chuyến tàu container quốc tế đầu tiên cập cảng Nghi Sơn
- Cơ chế một cửa quốc gia: Mức độ hài lòng của doanh nghiệp chưa cao
- Cơ hội 'trăm năm có một' cho doanh nghiệp Việt
- Cơ hội phát triển logistics ASEAN sau COVID-19
- Cơ hội phát triển logistics ASEAN sau COVID-19
- Có thể mất từ 18 đến 30 tháng để giá cước giảm trở lại bình thường - Sea-Intelligence
- Cổng Dịch vụ công Quốc gia - giá trị đã được chứng minh
- Container cầu vồng của hãng tàu Maersk cập Cảng Hải Phòng
- Container rỗng ùn ứ nghiêm trọng tại các cảng Bờ Tây nước Mỹ khi tình trạng tắc nghẽn ở mức kỷ lục
- Cosco Shipping hợp tác với FAW Group phát triển chuỗi cung ứng ngành ô tô
- CULines triển khai thêm các dịch vụ mới đến Đông Nam Á và Brazil
- Deutsche Post DHL Group hợp tác với UNDP tổ chức hội thảo 'chuẩn bị sân bay ứng phó với thiên tai' tại Iraq
- Dịch vụ chuyển phát nhanh phát triển từ sự bùng nổ thương mại điện tử ở Đông Nam Á
- Dịch vụ Logistics
- Diễn đàn Logistics Việt Nam 2020: Cắt giảm chi phí logistics nâng cao năng lực cạnh tranh
- Doanh nghiệp logistics tìm cơ hội chuyển đổi số khi chuỗi cung ứng bị đứt gãy
- Doanh nghiệp logistics xin giảm phí cầu đường
- Doanh nghiệp nước ngoài có được phép kinh doanh vận tải ở Việt Nam?
- Doanh nghiệp vận tải biển lớn nhất Việt Nam vừa chứng kiến điều chưa từng xảy ra trong lịch sử
- Doanh nghiệp Việt thiệt hại ra sao sau sự cố Ever Given
- Dòng vốn FDI thế hệ mới sẽ tiếp tục chảy vào Việt Nam
- Đa dạng hóa chuỗi cung ứng: Không hoang phí nỗ lực đàm phán
- Đa dạng hóa loại hình bến thủy nội địa: Không có mặt bằng vẫn được mở bến
- Đã giải phóng gần 600 container quá hạn tại các cảng biển
- Đẩy mạnh áp dụng lệnh giao hàng điện tử
- Đẩy nhanh tiến độ mở cửa thị trường cho nông sản Việt xuất khẩu sang Trung Quốc
- Đề xuất duy trì phà nhỏ vượt sông tại vị trí phà Vàm Cống
- Định hướng xây dựng cảng nước sâu cho vùng ĐBSCL
- Đối thoại tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải thủy nội địa
- Đường sắt tăng mạnh hàng liên vận quốc tế bất chấp dịch Covid-19
- Đường thủy tăng kết nối, tận dụng lợi thế vận tải giá rẻ
- Elon Musk vượt Jeff Bezos để giàu nhất thế giới
- EU ban hành quy định mới về nhập khẩu một số động vật và hàng hóa dành cho tiêu dùng của con người
- EU thay đổi cách tiếp cận kiểm soát thực phẩm hỗn hợp nhập khẩu
- Gặp trường hợp “lạ” trong thanh toán qua L/C, doanh nghiệp đối mặt với nguy cơ mất hàng
- Giải “cơn khát” container
- Giải đáp về thuế GTGT với dịch vụ môi giới vận tải quốc tế
- Giảm chi phí logistics để vực dậy xuất khẩu dệt may
- Giờ đây, các hãng tàu biển là 'thượng đế'
- Giới thiệu sách Incoterms 2020 - Giải thích và Hướng dẫn sử dụng (Thực tiễn và lưu ý sử dụng thông qua các tranh chấp phổ biến)
- Gỡ điểm nghẽn hạ tầng logistics
- Gỡ khó cho doanh nghiệp vận tải
- Hà Nội dự kiến lắp đặt 15 trạm cân tự động, xóa "điểm nóng" xe quá tải
- Hải Phòng đón tàu container lớn nhất từ trước tới nay cập cảng
- Hạn chế rủi ro phòng vệ thương mại khi tham gia các Hiệp định thương mại tự do
- Hàng container xuất khẩu giảm giữa khủng hoảng container rỗng
- Hãng tàu COSCO và OOCL đưa tuyến dịch vụ mới đi Mỹ vào cảng CMIT
- Hệ thống ngân hàng chỉ cần lơ là, chậm trễ có thể sẽ khiến hàng trăm nghìn doanh nghiệp đang hứng chịu đại dịch Covid-19 phải đóng cửa
- Hệ thống thông tin Logistics (Logistics Information System - LIS) là gì?
- Hiến máu tình nguyện - phong trào nhiều ý nghĩa
- Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) được xem là cơ hội đẩy mạnh xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và các nước ở khu vực này. Tuy nhiên, khả năng tiếp cận thị trường EU của doanh nghiệp logistics trong nước không lớn do thị trường này có c
- hính sách nhập khẩu mới của Algeria Để bảo vệ nền sản xuất trong nước
- Hòa giải tranh chấp thu phí đối với container SOC
- Hội nghị "Phát triển dịch vụ logistics tại Hải Phòng - nâng cao năng lực cạnh tranh và đẩy mạnh liên kết vùng"
- Hội nghị và Triển Lãm Quốc Tế “Air Freight Logistics Vietnam”
- Hội thảo trực tuyến giới thiệu cảng Seattle & Tacoma tại bang Washington (Bờ tây Hoa Kỳ)
- Hơn 1.700 tỷ đồng bảo trì kết cấu hạ tầng hàng hải
- https://pruo365-my.sharepoint.com/:f:/g/personal/vtx_viet_prudential_com_vn/En4xf4pX4vZIg_5UO1oz2O0BRnqP4MV2ehQRZWh5v2UwSQ?e=dQpwGA
- Huy động 200 nghìn tỷ đầu tư cảng biển thế nào?
- Huy động gần 7.000 tỷ đầu tư hai bến cảng mới Lạch Huyện thế nào?
- ICAO ban hành hướng dẫn y tế khi ngành hàng không hoạt động trở lại
- IMO quy định khắt khe, doanh nghiệp vận tải biển vượt ải thế nào?
- Khảo sát của Nikkei: 70% doanh nghiệp Nhật thực hiện kế hoạch thay đổi chuỗi cung ứng hậu Covid-19
- Khó phát triển giao thông thủy nội địa, tại sao?
- Khó phát triển giao thông thủy nội địa, tại sao?
- Không kiểm tra về PCCC và môi trường với DN gia công, chế xuất, sản xuất hàng XK
- Kiến nghị lập tổ thanh tra việc tăng giá cước vận tải biển
- Kuehne Nagel ra mắt nền tảng cước trí tuệ nhân tạo etrucKNow.com cho các chuyến hàng vận tải đường bộ trong khu vực châu Á Thái Bình Dương
- Kỷ lục 56 tàu container xếp hàng dài tại các cảng Los Angeles và Long Beach
- Làm đúng hay làm khó
- Làm gì để không bị hãng tàu ngoại “bắt chẹt” cước vận chuyển container?
- Lên phương án chuyển hàng hóa ra Lạch Huyện sau di dời cảng Hoàng Diệu
- Logistics nội chịu nhiều sức ép khi vào EVFTA
- Lưu ý đối với các nhà cung ứng thương mại điện tử đến EU
- Maersk và JinkoSolar ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược
- Malaysia áp thuế chống bán phá giá thép Việt Nam
- Minh bạch giá và thực hiện nghiêm các quy định về giá cước vận tải container
- Mỗi chuyến tàu container cập cảng Vũng Áng được hỗ trợ 200 triệu đồng
- Mỗi ngày 4 - 5 triệu đơn hàng xuyên biên giới qua Shopee, TikTok... nếu không áp VAT sẽ gây thất thu thuế
- Một loại hình vận chuyển đang tăng giá “chóng mặt”, cao hơn 110% so với trước Covid
- Một số rủi ro trong kinh doanh và cách xử lý từ chuyên gia
- Mùa vận tải bất thường của thế giới (Kỳ 1)
- Nâng cảnh báo phòng dịch ở sân bay lên mức cao nhất
- Nâng cao hiệu quả khai thác khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải
- Nâng cao hiệu quả, giảm chi phí vận tải
- NGÀNH DỊCH VỤ LOGISTICS VIỆT NAM VỚI CHUYỂN ĐỔI SỐ !
- NGÀNH DỊCH VỤ LOGISTICS VIỆT NAM VỚI CHUYỂN ĐỔI SỐ !
- Ngừng các phương tiện giao thông qua Cửa khẩu Lào Cai-Hà Khẩu
- Nhiều doanh nghiệp báo lỗ từ trăm tỷ đến nghìn tỷ trong năm 2020
- Nhiều nước chuẩn bị kiểm tra "tình huống khẩn nguy" của tàu biển quốc tế
- Những bài học từ tranh chấp về giao nhận, vận tải
- Những tuyến luồng hàng hải nào được cấp phép nhận chìm ngoài biển?
- OPEC+ nhất trí tăng sản lượng khai thác dầu: giảm áp lực cho chi phí vận tải?
- Phải sớm điều tra vụ tàu container đâm gãy cẩu tháp cầu Phước Khánh
- Phân biệt các loại phí lưu container
- Phát triển trung tâm logistics, hãng tàu để giảm áp lực chi phí logistics
- PHÁT TRIỂN VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG KHÔNG
- Phí cảng biển ở TP.HCM sẽ được thu như thế nào?
- Phụ phí nhiên liệu (Low Sulphur Surcharge - LSS) từ ngày 01/01/2020
- Quay vòng container rỗng giữa Bắc Mỹ và Châu Á lại đối mặt thách thức mới
- Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng biển Việt Nam sẽ có những thay đổi gì?
- Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng biển Việt Nam sẽ có những thay đổi gì?
- Sản lượng container hàng hóa nhập khẩu vào Hoa Kỳ giảm mạnh
- Sắp điều chỉnh mức thu phí dịch vụ tại trạm thu phí BOT Bắc Hải Vân
- Sự gián đoạn chuỗi cung ứng container có thể ảnh hưởng đến các chuyến hàng cho đến tận Giáng sinh
- Sự liên kết trong ngành vận tải biển toàn cầu không thay đổi đáng kể
- Tắc nghẽn cảng biển lan rộng tại châu Á, giá cước container dự kiến neo cao đến quý 3/2024
- Tắc nghẽn tại cảng Yantian (Trung Quốc) làm dồn ứ container còn lớn hơn sự cố kênh đào Suez
- Tăng giá dịch vụ cảng biển, các hãng tàu có tăng phí?
- Tăng giá dịch vụ cảng biển, các hãng tàu có tăng phí?
- Tạo động lực cho sự phát triển của khu kinh tế Vân Phong
- Tạo động lực cho sự phát triển của khu kinh tế Vân Phong
- Tạo mọi điều kiện thuận lợi để phát triển ngành dịch vụ logistics
- Tạo mọi điều kiện thuận lợi để phát triển ngành logistics
- Tàu container lớn nhất thế giới cập cảng quốc tế Cái Mép
- Tàu Ever Given bị mắc cạn tại Kênh đào Suez đã đến Rotterdam
- Tàu Ever Given chuẩn bị rời Suez sau khi đạt được thỏa thuận bồi thường với SCA
- TCIT vượt mốc 2.000.000 TEU sản lượng thông qua
- Tháng 6/2019: Triển lãm về hạ tầng cảng biển và logistics tại Tp. Hồ Chí Minh
- Thành phố Hồ Chí Minh: Phát triển giao thông kết nối cảng biển
- Thành phố phía Đông: Chưa thấy nói đến vai trò của logistics
- Thêm nhiều giải pháp phát triển cụm cảng Cái Mép – Thị Vải
- Thêm nhiều giải pháp phát triển cụm cảng Cái Mép – Thị Vải
- Thị trường vận chuyển và logistics quốc tế (cập nhật tuần 27/2021)
- Thị trường vận chuyển và logistics quốc tế (cập nhật Tuần 45/2021)
- Thu hút hãng tàu container quốc tế đến với Cảng Nghi Sơn: Khi chính sách đi vào thực tiễn
- Thủ tướng sắp chủ trì hội nghị tháo gỡ khó khăn cho vận tải biển
- Thủ tướng: Việt Nam quyết giảm thặng dư thương mại với Mỹ
- Thương mại điện tử xuyên biên giới: Cơ hội cho xuất khẩu
- Thương mại song phương Việt Nam - Ấn Độ vượt 12 tỷ USD trong 11 tháng
- Tiếp tục "phạt nguội" xe quá tải bằng cân tự động trên QL5
- Tiếp tục ưu tiên đầu tư cảng nước sâu
- Tối ưu hóa kho vận từ chuyển đổi số
- Tối ưu hóa kho vận từ chuyển đổi số
- Tối ưu hóa kho vận từ chuyển đổi số
- Tối ưu hóa logistics để phát triển ngành dệt may
- Tôm xuất sang EU đón cơ hội mới từ EVFTA
- Tổng công ty Hàng hải tiếp tục thanh lý tàu già
- Top 10 Công ty uy tín ngành Logistics năm 2020
- TP.HCM thu phí hạ tầng cảng biển từ 1-7-2021
- TP.HCM xây dựng đề án thu phí hạ tầng cảng biển tương tự Hải Phòng
- Treo cờ Việt Nam, tàu "ngoại" sẽ được hưởng lợi những gì?
- Triển lãm quốc tế THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ tại ĐÀI LOAN (TWTC 2019)
- Trung Quốc đầu tư xây dựng siêu cảng ở Nam Mỹ khiến Washington lo ngại
- Trung Quốc mở tuyến vận chuyển hàng hóa hàng không thường xuyên đầu tiên giữa Hải Nam và Australia
- Trung Quốc siết kiểm tra hàng hoá nhập khẩu
- Từ 1/8: Xe kinh doanh vận tải phải đổi biển số màu trắng sang màu vàng
- Từ 2/7/2021, phương tiện kinh doanh vận tải không lắp camera giám sát sẽ bị phạt
- Từ 28/5-1/6/2019: Cấm tàu lưu thông trên sông Hồng đoạn qua cảng Khuyến Lương
- Vận tải biển 2021 sẽ ra sao?
- Vận tải biển đi châu Âu biến động thế nào sau sự cố kênh đào Suez?
- Vận tải biển lên kịch bản phục hồi hậu Covid-19
- Vận tải đường sắt của New Zealand
- Vì sao chưa thể “khoán gọn” nạo vét luồng hàng hải?
- Vì sao Việt Nam chưa sản xuất container?
- Việt Nam đang đứng vị trí thứ 100/190 nước về giao dịch qua biên giới
- Việt Nam xuất siêu mạnh sang EU
- Vietnam Airlines công bố trả cổ tức hơn 1.418 tỷ đồng
- World Bank lo ngại 'thập kỷ mất mát' vì Covid-19
- Xây dựng cảng cạn ở Việt Nam phải đáp ứng những quy chuẩn gì?
- Xu hướng chuỗi cung ứng tại Đông Nam Á và giải pháp cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ.
- Xuất khẩu bắt đầu “thấm đòn” Covid-19
- Xuất khẩu cà phê giảm mạnh
- Xuất Nhập Khẩu ứng phó với Covid-19: Ngành logistics chịu tác động như thế nào?
- Xuất nhập khẩu: Động lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế đất nước
- Yêu cầu các hãng tàu miễn giảm giá dịch vụ lưu container cho DN chủ hàng nhập khẩu